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填寫氣力輸送調(diào)查表
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粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)計(jì)算
發(fā)布時(shí)間：2020-06-02 17:01 ?|?作者： 引持環(huán)保 ?|?來(lái)源： xirunde.com
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)計(jì)算隨著人們的不斷進(jìn)步，工業(yè)發(fā)展的腳步越來(lái)越快，物料輸送利用人工的時(shí)代已過(guò)去，早的氣力輸送方式是機(jī)械輸送，然后過(guò)渡到倉(cāng)泵的輸送，直到現(xiàn)在的低壓輸灰輸送。低壓輸灰料封泵是現(xiàn)在工業(yè)中專業(yè)針對(duì)粉狀物料輸送的設(shè)備，例如粉煤灰，水泥，氧化鋁粉，炭黑，礦粉等等，在輸送的過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了全密封，無(wú)污染，提高了粉煤灰的二次利用，提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，更是對(duì)我國(guó)實(shí)現(xiàn)節(jié)能，減排有著更近一步的發(fā)展。氣力輸送作為散裝物料的輸送在國(guó)外應(yīng)用已經(jīng)有100多年的歷史，因?yàn)槠渑c常規(guī)機(jī)械輸運(yùn)和車輛輸運(yùn)相比，具有輸送效率高，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)管理方便，易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化及有利于環(huán)境保護(hù)等許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。
所以它廣泛應(yīng)用到火電，鋼鐵冶煉和水泥等行業(yè)的裝卸貯運(yùn)及粉體工程的單元操作中。其次，隨著對(duì)環(huán)保要求的越發(fā)嚴(yán)格，改善工業(yè)粉塵污染的現(xiàn)狀將極大地推動(dòng)氣力輸送行業(yè)的不斷發(fā)展。促進(jìn)了氣力輸送的不斷發(fā)展。
       就當(dāng)今對(duì)粉體氣力輸送的研究而言，大多仍集中于較短距離的密相氣力輸送，主要是為了解決工廠內(nèi)部或工廠間的近距離氣力輸送問(wèn)題，而對(duì)于長(zhǎng)達(dá)數(shù)十公里的遠(yuǎn)距離氣力輸送系統(tǒng)如電廠除灰的氣力輸送系統(tǒng)，由于技術(shù)限制，常采用多級(jí)接力或系統(tǒng)串聯(lián)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。但在現(xiàn)場(chǎng)條件受限或征地困難的情況下，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送仍比較困難。經(jīng)歷了從稀相到密相的研究轉(zhuǎn)變氣力輸送從出現(xiàn)到廣泛應(yīng)用影響粉體遠(yuǎn)距離氣力輸送的兩個(gè)關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。那下面氣力輸送的小編來(lái)著重談下這兩個(gè)點(diǎn)。
遠(yuǎn)距離氣力輸送表觀氣速沿管道不斷增加，氣固兩相流流型也隨之變化。當(dāng)輸送氣速下降到超出密相穩(wěn)態(tài)的輸送的邊界時(shí)，就會(huì)形成不穩(wěn)定的沙丘流，其特點(diǎn)是壓力波動(dòng)增強(qiáng)，繼續(xù)降低輸送氣速，物料將沿管線堆積直至管道堵塞。因此，研究粉體氣力輸送的穩(wěn)定性，使輸送系統(tǒng)能夠保持穩(wěn)定的狀態(tài)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離氣力輸送具有重要意義。能耗是氣力輸送過(guò)程中的動(dòng)力消耗(壓降)，降低能耗可使單位輸送長(zhǎng)度壓降減小，延長(zhǎng)輸送距離。
氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類，粒徑，水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同，對(duì)于同一種粉體，粒度及分布，含水率是影響粉體流動(dòng)性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動(dòng)性越差，則氣力輸送越困難。